Me decido por la presente a tratar de recuperar este blog de viajes, hazañas, encuentros e inverosímiles, y qué mejor manera de constatar la intención que arrancándome por la última de mis expediciones: el Transmongoliano, acometido en el verano de 2013. Espero ser lo suficientemente constante como para que esta entrada de presentación no sea la única de la saga.
Como mi relato, a la vez que entretenido y entreteniente, aspira a ser instructivo para aquellos que tengan pensado iniciar esta misma ruta, comenzaré por especificar el itinerario seguido y continuar con unos cuantos consejos prácticos para dummies.
Datos básicos
·Componentes de la expedición: dos féminas, en concreto dos féminas españolas de entre 32 y 33 años.
·Tipo de viaje: por nuestra cuenta, con muy poco organizado previamente. Existe la opción de hacerlo en tren privado con todo organizado (revisen el Zarengold o el Golden Eagle). Nosotras no lo hicimos porque, pese a ser hijas legítimas de Tita Cervera y poseer varios cuadros de la colección, decidimos que era mejor tener la libertad de diseñar nuestra propia ruta.
·Sentido seguido: de Pekín a Moscú. Nos convenció eso de ganar horas al día y de que, en principio, la mayoría de la gente siguiera el sentido contrario. No ya por nuestra natural tendencia asocial, sino por la cosa de tener menos jaleo a la hora de conseguir billetes de tren y demás.
Ni se te ocurra subirte al tren sin haberte agenciado una taza
Día 1: vuelo a Pekin. En mi caso, Zúrich > Pekin; en el otro, Madrid > Pekin via Londres.
Día 2: Pekin
Día 3: Pekin
Día 4: Muralla china
Día 5: Pekin + tren nocturno a Datong
Día 6: llegada muy prontico a Datong y visita de las Cuevas de Yungang y el monasterio colgante de Xuankong Si
Día 7: Tren a Ulan Bator
Día 8: Ulan Bator Día 9: Tren a Irkutsk
Día 10: Irkutsk
Día 11: Tren a Novosibirsk
Día 12: Novosibirsk y Tomsk
Día 13: Tomsk y tren a Ekaterimburgo
Día 14: Ekaterimburgo
Día 15: Ganina Yama (Ekaterimburgo) y tren a Perm
Día 16: Perm 36 y Khoklovka. Tren a Moscú
Día 17: Moscú
Día 18: Moscú y vuelo de regreso
Teníamos la opción de ir vía Kazan desde Ekaterimburgo, sustituyendo Perm. Para el que le interese, es sencillo: que píe y le mando información.
Consejos prácticos: NO hagas el Transmongoliano (ni el Transiberiano) si...
...te aburres en los trenes
...tienes alergia al polvo
...no sabes estar solo largo, largo rato
...no toleras fácilmente que la gente borde que trabaja en ventanillas rusas de atención al público te perdone la vida por preguntar de dónde sale un tren*
...no soportas el tabaco: cada vagón tiene zonas en las que se puede fumar, y el olor se extiende por todo el recinto.
...no eres paciente con los trámites fronterizos que pueden durar varias horas.
...no te gusta leer. Porque llega un punto en que poco más hay que hacer que volverse loco repitiendo la tabla del siete o leer las obras completas de Benito Pérez Galdós.
*Quisiera hacer notar que no hablo nada de chino ni mongol y no he tenido mayor problema a este respecto. Sí hablo lo suficiente de ruso, y los he tenido todos.
